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　　百度这方面，瑞虎5x采用了最新的+DCT双T组合，也就是涡轮增压发动机+双离合变速器的形式，不仅让车辆的百公里加速缩短到了秒，也让百公里油耗低至升。2017年全年卖出9万多台，虽说比不上老对手，但是从定位和价格上看，这款车的销量也是十分不错的。

雷克萨斯ES250和第八代凯美瑞皆为丰田同门兄弟，在动力上都一致搭载了自然吸气发动机。在外观方面，途观L430PHEV除了在车身上增加一些“PHEV”标识来表明身份之外，还增加了更为激进的细节装饰，和海外版TIGUANE类似。

　　东南汽车副总工程师于冯淼首次公开亮相，讲述东南汽车的造车工艺和自主研发实力，为原创真实力证言。匠心品质情怀，别具格之翼。

　　全新BMWX3拥有同级别最大面积的屏幕组合，并完全按照客户使用场景设计：面积增大70%的全彩平视显示系统堪比一块独立大屏；英寸液晶数字仪表盘可配合驾驶模式；英寸中央触控屏贴合人们的使用习惯。此外，全景天窗、智能语音人机交互系统、无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车、AutoHold自动驻车等舒适性配置一应俱全，以后10万元的自主品牌SUV也能有合资品牌高级车型上才有的享受了。

具体费用根据车型不同以到店核算为准。

　　这就回完全不用担心一家人长途旅行时行李的安置问题了。

　　不信？那你不妨回忆一下，历史上哪一代的凯美瑞有这样激进的设计？这种希望在车流中吸睛的张扬彻底站在了过去那种低调做人高调做事的对立面上了。并且揽胜SVCoupe全球仅限量999辆，售价高达24万英镑，如果引进国内市场起步价将超过300万。

　　笔者曾在美国体验过JeepTrailRated越野能力验证体系，对此印象非常深刻。

　　内饰方面，柯珞克布局清晰，没有太多复杂的线条，中控台配备了一台大尺寸显示屏，全新的三辐方向盘造型较为运动。强度高达1000兆帕的热成型高强度钢大量使用，使车身强度较上代提升30%。

　　另外，这台9AT只有在车速超过120km/h的时候才能挂入9挡，你基本上可以理解为这个9AT只是说出去比较好听而已。

　　百度在尺寸方面，ENCINO的外观尺寸并不占优势，轴距2600毫米，长宽高分别为419518001575毫米，我想真是选择这款车的消费者可能也并不太在意车身的尺寸吧，或者说，更不希望这台车有太长的轴距，反而会影响操控性能。

　　坦白的说，即便在这次去新疆之前，我也没对这辆雷凌双擎的城市工况表现有过任何担忧，唯一想过的：是因为这次旅行会走一趟独库公路，这条素有中国最美公路之称的560多公里需要翻越天山，并且会经历一日四季的气候变化，美景之外，骤变的气温和强烈风沙可能对电池组运行的稳定性以及传感器工作的准确性提出挑战，而一路下来，证实了这种顾虑是多余的，我觉得，应用在雷凌双擎的这套丰田混动系统甚至比很多品牌的普通汽油车还有可靠。让欧蓝德在保证出色动力性的同时，燃烧更充分，进一步降低油耗，我的实际体验的是车型，同样是城市正常驾驶，油量的下降速度明显比同级一些车型控制的更好。

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